gif animé par Kevin Weir
les autorités parlent d'une "perforation, d'à peine quinze centimètres de diamètre, faite par erreur dans le tunnel du RER A à une trentaine de mètres sous la porte Maillot. SNCF Réseau et son maître d'oeuvre, Bouygues, réalisent des travaux pour construire une gare souterraine, dans le cadre du prolongement du RER E (Eole) jusqu'à La Défense."
mercredi 1 novembre 2017 18:31
RER A, les images des caméras de surveillance
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