Bretzel liquide

tremble, ignoble djihadiste ! le diesel français est à ta porte.
"Au moment où l'avion est à l'aplomb de « l'arrondi », le début de la piste, la hauteur sous les roues doit être de seulement 3,50m. « C'est une marge très faible, commente le commandant « Youri ».Si le porte-avions tangue de un degré, l'arrière monte de 1,70 m, soit la moitié de la marge. » Une difficulté que le directeur résume d'une image saisissante: « Apponter, c'est comme franchir en voiture une barrière de péage d'autoroute à 250 km/h ! »